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DKW ORe 350 (1929)

By Neuigkeiten

DKW ORe 350 (1929) – DKW startete sehr zeitig mit der Produktion von erfolgreichen Rennmotorrädern mit Ladepumpe, die auch von Privatpersonen gekauft werden konnten. Der Erfolg bei Rennveranstaltungen war einer der Schlüssel für Verkaufserfolge der Marke.

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DKW Frontantriebswagen F 1 (1931)

By Neuigkeiten

DKW Frontantriebswagen F 1 (1931) – Fahrgestell des ersten DKW – Frontantriebswagens DKW F 1 , Basis für tausende DKW – Automobile und den Erfolg der Marke DKW und Auto Union und letztlich Urahn der erfolgreichen Trabant – Wagen der Nachkriegsgeschichte.

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LOMOS Motorroller (1921/22)

By Neuigkeiten

LOMOS Motorroller (1921/22) – Der wahrscheinlich erste Motorroller in der Geschichte der Kraftfahrt, angetrieben vom Motor des Reichsfahrtmodells-leider kein Verkaufserfolg, der Motorroller erlebte seine Renaissance erst in den fünfziger/sechziger Jahren.

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Des Knaben Wunsch (1919)

By Neuigkeiten

(D)es (K)naben (W)unsch 1919 – Der erste DKW – Verbrennungsmotor aus Zschopau, angeboten als Kinderspielzeug und Lehrmittel für Schulen zum Antrieb von kleinen Generatoren und Dampfmaschinenspielzeug.

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D´jungen Foto Gruppenfoto Plattlergruppe

25.03.2023 – Pinzgauer Abend

By Veranstaltungsarchiv

Sie erleben:
Pinzgauer Volkskunst, Kathi – Meisterin an der Ziehharmonika, eine Pinzgauer Plattlergruppe, einen Pinzgauer Meister in der Zubereitung von Kaiserschmarrn und natürlich ein meisterliches Diner von der Berghütte Großsteinberg zwischen sächsischen Automobilen der Jahre 1904 – 1942.

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22.10.2022 – Mercedes 600 Typ W100

By Veranstaltungsarchiv

Die ersten Ideen zur Schaffung des „besten Autos der Welt“ gehen auf Mitte der fünfziger Jahre des letzten Jahrhunderts zurück.

Mercedes – Konstrukteur Fritz Nallinger zeigte mit seinem Projekt W100 das zu diesem Zeitpunkt technisch machbare, Luftfederung, Servobremse, Dreigangautomatik, ein kräftiger V8 Motor mit 6,3ltr., später 6,9ltr. Hubraum, 250PS und hydraulische Antriebe für die meisten Komfortaccessoires wie Fenster, Sitzverstellung, Schiebedach und vieles mehr.

Zwischen 2000 und 3000 Autos aller Varianten wurden von 1963 bis 1981 gebaut.

Der W100 wurde das Fahrzeug der Staatsmänner, Künstler und vermögender Unternehmer.

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